乗り物に関連したブログです。
旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。
管理人:デデス
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こんにちは。
だいぶ間が空きましたが、ためていた分を少しずつ記事にします。
今回から二回分は3月に行ってきた小旅行について書こうと思います。
<東京湾を越えて>
今回は自宅からレンタカーを使用して移動。
東京に戻ってからはほとんど車に乗ってなかったので約半年ぶりの運転でした。
アクアラインまでの道はかなりの混雑で、海ほたるにたどり着くと昼前になっていました。
かすむ対岸。
小さいですが羽田に降りる飛行機も見えています。
行き交う船もかなりの数。
役目を終えたカッターが静かにたたずんでいました。
ここで昼食を調達し再び走行開始。
アクアラインから圏央道に入り、下道に降りて走ること1時間ちょい。
保存車がずらり。
今回訪れたいすみポッポの丘は千葉県で使われていた車両を中心に、
数多くの車両を保存展示しています。
特急で乗ったのはかれこれ20年近く前になります。
そういえば房総ローカルでは乗らずじまいでした。
羊蹄丸から引っ張り出した機関車と日本海の客車。
ケーブルカーは搬出の際ヘリを使ったとか。現在は復元の最中です。
枚数の関係で以降は次回へ続きます。
ではまた。
だいぶ間が空きましたが、ためていた分を少しずつ記事にします。
今回から二回分は3月に行ってきた小旅行について書こうと思います。
<東京湾を越えて>
今回は自宅からレンタカーを使用して移動。
東京に戻ってからはほとんど車に乗ってなかったので約半年ぶりの運転でした。
アクアラインまでの道はかなりの混雑で、海ほたるにたどり着くと昼前になっていました。
かすむ対岸。
小さいですが羽田に降りる飛行機も見えています。
行き交う船もかなりの数。
役目を終えたカッターが静かにたたずんでいました。
ここで昼食を調達し再び走行開始。
アクアラインから圏央道に入り、下道に降りて走ること1時間ちょい。
保存車がずらり。
今回訪れたいすみポッポの丘は千葉県で使われていた車両を中心に、
数多くの車両を保存展示しています。
特急で乗ったのはかれこれ20年近く前になります。
そういえば房総ローカルでは乗らずじまいでした。
羊蹄丸から引っ張り出した機関車と日本海の客車。
ケーブルカーは搬出の際ヘリを使ったとか。現在は復元の最中です。
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デデス
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男性
職業:
さあ・・・・・。
趣味:
8割乗り鉄、2割撮り鉄、あと飛行機も
自己紹介:
乗り物全般と野球観戦が好きなやつです。
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