乗り物に関連したブログです。
旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。
管理人:デデス
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明日の午前中にでも写真をアップすると言ったものの、都合がついたのでとりあえず何枚か掲載します。
<1日目>
夕方出発、まずは東京駅から上越新幹線で新潟へ。2階席ながら、夜なので外の景色は全くと言っていいほど見えませんでした。

新潟に着いたらお土産を買おうと思ったものの、22時近くのため店もほとんど営業しておらず、迷った末になんとか見つけた売店で購入しました。
その後は在来線ホームでしばらく撮影。

撮るのはこれがはじめて。

何の変哲もない115系を1枚。

国鉄カラーの485系(1500番台)。 これって珍しいんでしたっけ。
で、ここまで読んで下さった方はどうして関西に行くのにこんなところに寄り道しているのかと気になったかもしれません(逆に読み始めたときからもうネタが分かっている方もいるかもしれませんが)。
新潟まで来た目的はこれにあるのです。(↓下の写真↓)

もうおわかりですよね。

「きたぐに」で大阪へ行こうという狙いだったわけなんです。
そんなに混んでいなかったようで、数日前でもB寝台下段が取れました。
ちなみに583系や「きたぐに」は僕が10年近く前から乗りたかった車両であり、ここでようやく悲願がかないました(少々言いすぎかも)。
さて、22時58分を少々過ぎたところで「きたぐに」は大阪へ向けて出発。
続きはまた次回。
<1日目>
夕方出発、まずは東京駅から上越新幹線で新潟へ。2階席ながら、夜なので外の景色は全くと言っていいほど見えませんでした。
新潟に着いたらお土産を買おうと思ったものの、22時近くのため店もほとんど営業しておらず、迷った末になんとか見つけた売店で購入しました。
その後は在来線ホームでしばらく撮影。
撮るのはこれがはじめて。
何の変哲もない115系を1枚。
国鉄カラーの485系(1500番台)。 これって珍しいんでしたっけ。
で、ここまで読んで下さった方はどうして関西に行くのにこんなところに寄り道しているのかと気になったかもしれません(逆に読み始めたときからもうネタが分かっている方もいるかもしれませんが)。
新潟まで来た目的はこれにあるのです。(↓下の写真↓)
もうおわかりですよね。
「きたぐに」で大阪へ行こうという狙いだったわけなんです。
そんなに混んでいなかったようで、数日前でもB寝台下段が取れました。
ちなみに583系や「きたぐに」は僕が10年近く前から乗りたかった車両であり、ここでようやく悲願がかないました(少々言いすぎかも)。
さて、22時58分を少々過ぎたところで「きたぐに」は大阪へ向けて出発。
続きはまた次回。
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8割乗り鉄、2割撮り鉄、あと飛行機も
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乗り物全般と野球観戦が好きなやつです。
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