乗り物に関連したブログです。
旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。
管理人:デデス
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こんばんは。
今日京浜東北から何気なく並走している211の上りを見ていたら一か所の窓に節電シールと女性専用車マークがそれぞれ6枚ずつ合計12枚張られているのを発見。で、211はそのまま加速していってしまったので次に追い付いたところで見てみたら消えてなくなっていました。
確かブラインドが下りていたので、ブラインドに貼ってあってそれが引き込まれたか、そういう人が窓にシールを集めた紙を張って降りるときにはがしたか、それともただの見間違いか・・。
写真が貼れませんね・・。もっと頑張ってネタ集めします。過去撮影分もまだまだあるので、PC使えるときはがんばってアップします。
ではまた。
こんにちは。
今日はネタ切れなので久々に過去撮影分の画像から。
2008年12月に、約1年走った京急1000形「ありがとうギャラリー号」が引退を迎えました。
この日は早めに出たつもりが、来てみたらもう黒山の人だかりで、場所取りは見事に失敗でした。
上りは見ての通り後打ちでしか撮れず、下り。
見事に上りとかぶりました。
この日はこれまでに何度か撮った黄色と赤のツートンの6連が来るものとばかり思っていたのですが、実際に来たのは単色塗の4連でした。こちらは塗装変更後は一度も撮っていなかったので撮れただけよかったかなと思います。
何年かしたら今度はN1000でやったりするんですかね。
このあと八つ山に行ったのは1000形の最後近くと以前書いた川崎折り返しの時など、数えるほどしかないようで。
ではまた。
今日は
2008年12月に、約1年走った京急1000形「ありがとうギャラリー号」が引退を迎えました。
この日は早めに出たつもりが、来てみたらもう黒山の人だかりで、場所取りは見事に失敗でした。
上りは見ての通り後打ちでしか撮れず、下り。
見事に上りとかぶりました。
この日はこれまでに何度か撮った黄色と赤のツートンの6連が来るものとばかり思っていたのですが、実際に来たのは単色塗の4連でした。こちらは塗装変更後は一度も撮っていなかったので撮れただけよかったかなと思います。
何年かしたら今度はN1000でやったりするんですかね。
このあと八つ山に行ったのは1000形の最後近くと以前書いた川崎折り返しの時など、数えるほどしかないようで。
ではまた。
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