2011東京総合車両センター一般公開

こんにちは。

今年も一般公開の日がやってまいりました。震災の影響で一時はどうなる事かと思いましたが、無事開催されたのでまずひと安心です。

今回は一般公開の模様を写真を交えてお送りします。

まず9時半に京急605F氏と待ち合わせて会場入り。すでに長蛇の列でしたが意外とスムーズに流れ、9時50分ごろには正門をくぐれました。


今年はHMなしでしたが、その代わりノーマルな状態の京浜209を久々にみられた気がします。

主工場内はいつも同様の部品展示でしたが、ファンの動線を考えてか分散されて置かれていました。そのため、いつも正面にあるドア開閉模擬装置は奥の方に配置してあったようです。

入場車両はトウ231と231近郊車、217などで、ほぼ新系列車でした。

続いて車両展示。


今年は高崎からではなく田端から機関車が参加してきました。


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下諏訪まで特快で行く気にはさすがになれません。


定期検査中のmue-trainも展示。なにか試運転以外の幕はないのか、気になります。


全景。今年はおととし(去年は自分は行ってないので)にくらべかなり前のほうまで近寄れるようになっている、気がします。

隣ではマルタイの体験なんかもやっていたようです。


もう一つの展示ゾーンでクモヤと217が並べてありました。

なお、今年は旧国と58の展示はありませんでした。


試乗会はこちらの車両。113湘南などに比べるとあまり人気がないようでしたが、これも211転用とかを考えると、記録の価値がある車両です。

以上、駆け足で説明いたしました。
ちなみに今年の収穫はモケット柄のなべしきと鉄コレでした。

若干展示内容は縮小されたような気もしますが、それでも震災の影響をほとんど感じさせない公開に仕上げてくださった車両センターの皆様にはとても感謝したいと思います。
来年も楽しみになってきます。
同行いただいた京急605Fさん、お疲れさまでした。

さて、私は今夜から四国方面に0泊2日で旅行してまいります。
旅行記は後日になるかと思いますが、執筆までしばらくの間お待ちいただきたいと思います。

ではまた。