乗り物に関連したブログです。
旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。
管理人:デデス
			
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						こんにちは。
間があきましたが前回からの続きです。
2日目は午前中はのんびり休んで夕方から行動。
 
保護色とはまさにこのこと。一見して枯れ葉やゴミと区別がつかないドジョウ。
ちなみに体の大きさに反して非常に機敏なため簡単には捕まえられません。
夜は「飛鳥光の回廊」へ。かなりの人が詰め掛けていて駐車場・バス停とも混雑していました。
 
キャンドルナイトということで道のいたるところにろうそくが。
 
ろうそくの地上絵。
 
地元学生の描いたイラスト灯篭。
 
コンサートをやっていたりもします。
 
「まほろば鉄道」夜間運行も。
動力は石炭ではなくバッテリーか何かでしょうか。
昼の飛鳥では味わえない幻想的な風景で良いイベントだったと思います。
もう少し写真を出したかったのですがブレがひどくお見せできるレベルではありませんでした。
ちなみに翌日は荒天のため中止だったそうです。
続いて3日目。
この日は早い時間に出発して東京へ。

一度は行ってみたい郡山城。
 
個人的には電車の中から見える最も京都らしい建物の一つだと思います。
新幹線は台風接近で朝方止まったりしていたようですが自分の乗る列車に影響はなく、一度も雨に降られないまま東京に戻ってくることができました。
この後関西ではかなりの大雨だったようで一日旅程を後にずらしていたらかなり計画も狂っていたのではないかと思います。
今回は所用もあったため観光メインの旅行ではありませんでしたが充実した3日間を送ることができたのでよかったと思います。
ではまた。
																								間があきましたが前回からの続きです。
2日目は午前中はのんびり休んで夕方から行動。
保護色とはまさにこのこと。一見して枯れ葉やゴミと区別がつかないドジョウ。
ちなみに体の大きさに反して非常に機敏なため簡単には捕まえられません。
夜は「飛鳥光の回廊」へ。かなりの人が詰め掛けていて駐車場・バス停とも混雑していました。
キャンドルナイトということで道のいたるところにろうそくが。
ろうそくの地上絵。
地元学生の描いたイラスト灯篭。
コンサートをやっていたりもします。
「まほろば鉄道」夜間運行も。
動力は石炭ではなくバッテリーか何かでしょうか。
昼の飛鳥では味わえない幻想的な風景で良いイベントだったと思います。
もう少し写真を出したかったのですがブレがひどくお見せできるレベルではありませんでした。
ちなみに翌日は荒天のため中止だったそうです。
続いて3日目。
この日は早い時間に出発して東京へ。
一度は行ってみたい郡山城。
個人的には電車の中から見える最も京都らしい建物の一つだと思います。
新幹線は台風接近で朝方止まったりしていたようですが自分の乗る列車に影響はなく、一度も雨に降られないまま東京に戻ってくることができました。
この後関西ではかなりの大雨だったようで一日旅程を後にずらしていたらかなり計画も狂っていたのではないかと思います。
今回は所用もあったため観光メインの旅行ではありませんでしたが充実した3日間を送ることができたのでよかったと思います。
ではまた。
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