乗り物に関連したブログです。
旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。
管理人:デデス
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お久しぶりです。
本日は毎年恒例の東京総合車両センター夏休みフェアに行ってきました。
11時過ぎに一度入口まで行ってみたらまだかなりの列だったためいったん帰宅し、
12時過ぎに再チャレンジしました。
今年は久々に?HMつき。
JR時刻表創刊50周年記念。
今日は時間と体力の関係で工場建屋内はあまり見ませんでしたが、
去年と大きく変わったことはなさそうです。
全景を撮るのは難しいので4本中3本の並びを。
一番端は埼京線。新車も随分増えてきましたが。
南武線も新車投入が発表され、205系も大きく数を減らしそうです。
訓練車もいつまでもつでしょうか。
それにしても両編成、色が似ています。
例年は事業用車両や旧型国電を留置しているスペースですが、今年はご覧の通り。
LEDによる珍表示も見学会ならでは。
排障器がないとどこか不自然。
今年も家族連れを中心にたくさんの人で賑わっていました。
来年の開催も楽しみにしたいと思います。
ではまた。
本日は毎年恒例の東京総合車両センター夏休みフェアに行ってきました。
11時過ぎに一度入口まで行ってみたらまだかなりの列だったためいったん帰宅し、
12時過ぎに再チャレンジしました。
今年は久々に?HMつき。
JR時刻表創刊50周年記念。
今日は時間と体力の関係で工場建屋内はあまり見ませんでしたが、
去年と大きく変わったことはなさそうです。
全景を撮るのは難しいので4本中3本の並びを。
一番端は埼京線。新車も随分増えてきましたが。
南武線も新車投入が発表され、205系も大きく数を減らしそうです。
訓練車もいつまでもつでしょうか。
それにしても両編成、色が似ています。
例年は事業用車両や旧型国電を留置しているスペースですが、今年はご覧の通り。
LEDによる珍表示も見学会ならでは。
排障器がないとどこか不自然。
今年も家族連れを中心にたくさんの人で賑わっていました。
来年の開催も楽しみにしたいと思います。
ではまた。
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8割乗り鉄、2割撮り鉄、あと飛行機も
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