寝台特急で北へ南へ・その4

こんばんは。

昨日からの続きです。


ローカル運用の主力、キハ40。
これに乗って長万部を後にします。


貨車改造駅舎。本州内でも何度か見たことはあります。


水田が広がります。「日本の原風景」を見る思いです。


雪を頂く山々。


羊蹄山が見えてきました。


海からはかなり遠く離れていますが。

列車は上り坂区間だと結構速度が落ちますが、くだりではそれなりに飛ばしていました。
空気ばね台車のためか乗り心地は良好だったと思います。


ニセコアンヌプリを望む。


線路に沿って流れる川。この辺りではラフティングもやっているようでした。

倶知安駅では5分ほど停車。
乗客の多くが入れ替わり、また小樽に向かってだんだん増えていきます。


この駅には転車台が残っていました。

ここから先は乗客が増えてきてしまい、車窓の写真はあまり撮れませんでした。


NHKの映像散歩では、この駅を急行ニセコが通過するシーンがあったと思います。

小樽に近くなってくると山は遠くなり、代わりに海が車窓に現れました。
塩屋を出ると車内は満員に。


定刻通り、12時19分小樽到着。
この車両は冷房が搭載されていませんでしたが、窓を開けているだけで十分でした。

小樽からさらに東へ向かいますが、この続きはまた次回。

ではまた。