乗り物に関連したブログです。
旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。
管理人:デデス
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こんばんは。
昨日からの続きです。
夕方は彦根から石山へ移動します。
新快速に乗ったのですが、神戸線内遅延のため若干混んでいました。
石山から歩いて瀬田川橋梁へ行き、撮影開始。

貨物は上りしかきませんでした。

どんな構図にしようか試行錯誤。

12連だと画面からはみ出してしまい、処理に困ります。

遊覧船が通過。
列車の間隔があいており、臨時列車も特にないため一枚撮るとしばらく暇になります。

ここまで新快速含めほとんど内側線走行。
また、下りは1本を除いてすべて223系。

なんとなく流してみます。

薄暮の瀬田川。

航空路の直下なのでしょうか、頻繁に飛行機が飛んでいました。

西の空が染まっていく。

京都を目指して。
本当なら内側線はなにもいないはずでしたが、草津線内の安全確認で遅延していたとのことで、やや残念です。
数年前まで本線系統快速にも113系はよく使われていて、野洲なんかに停まっているのを見かけたのですが、
今や営業運転は京都~草津のみで、山科以東では朝夕しか見られなくなりました。
これを撮ったところで撤収しました。
この続きはまた次回。
ではまた。
昨日からの続きです。
夕方は彦根から石山へ移動します。
新快速に乗ったのですが、神戸線内遅延のため若干混んでいました。
石山から歩いて瀬田川橋梁へ行き、撮影開始。
貨物は上りしかきませんでした。
どんな構図にしようか試行錯誤。
12連だと画面からはみ出してしまい、処理に困ります。
遊覧船が通過。
列車の間隔があいており、臨時列車も特にないため一枚撮るとしばらく暇になります。
ここまで新快速含めほとんど内側線走行。
また、下りは1本を除いてすべて223系。
なんとなく流してみます。
薄暮の瀬田川。
航空路の直下なのでしょうか、頻繁に飛行機が飛んでいました。
西の空が染まっていく。
京都を目指して。
本当なら内側線はなにもいないはずでしたが、草津線内の安全確認で遅延していたとのことで、やや残念です。
数年前まで本線系統快速にも113系はよく使われていて、野洲なんかに停まっているのを見かけたのですが、
今や営業運転は京都~草津のみで、山科以東では朝夕しか見られなくなりました。
これを撮ったところで撤収しました。
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ではまた。
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乗り物全般と野球観戦が好きなやつです。
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