乗り物に関連したブログです。
旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。
管理人:デデス
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こんばんは。
昨日からの続きです。
<熊本の街を歩く>
この日は最終日で、朝はまず市電で熊本駅へ。
列車を待っていたら対向列車は当駅どまり。しかし乗客は一人もいません。
どうするのかと思っていたらそのまま通過してどこかへ走り去って行きました。
昔の姿を残しつつも近代化が進む熊本駅。
三角線は未だに乗れていません。
今回移動でJRのお世話になることは一度もありませんでしたので、いずれまた来たいところです。
一帯では高架化事業が進められています。
前に来た時と大きく変わってはいませんでしたが、徐々に工事は進んでいるようです。
2両編成が基本なので県庁所在地の駅ながら若干さびしい印象。
工事のためかエスカレーターは使用不可能に。
八代までは回送列車。
まだ新しいのかと思ってたら意外にも10年選手でした。
朝食を取った後はメンバーと合流して市内へ。
名城の呼び声高い熊本城。
宇土櫓を望む
晴れて気温も上がり歩いてくるのはなかなかしんどかったのですが、その分の展望を味わうことが出来ました。
つづいて某デパートへ。
独特な表情と動作で子どもたちに大人気。
もともとは新幹線開業時に立ちあがったPR企画のおまけだったそうですが、今では日本でも有数の人気を誇るゆるキャラに成長しました。
昼食にラーメンを食べて用事をいくつかこなした後空港へ。
バス停近くに水前寺公園。
今回は見学する時間がありませんでしたが、一度行ってみたいものです。
空港に着いたら土産物購入などを済ませ搭乗手続き。
熊本空港では今回も展望デッキに行く時間がなかったのが少々残念。
といっても外はあいにくの荒天。
雷が近くに頻繁に落ちるために外での作業が中止され出発も遅れてしまいました。
あとで調べたら機体も行きと帰りで全く同じでした。
帰りは出発後しばらく揺れが続いたものの全体的には快適な飛行でした。
今回の旅行では自然をたっぷり堪能できたほか数々の貴重な経験をすることができ、いい勉強になったと感じています。
ではまた。
昨日からの続きです。
<熊本の街を歩く>
この日は最終日で、朝はまず市電で熊本駅へ。
列車を待っていたら対向列車は当駅どまり。しかし乗客は一人もいません。
どうするのかと思っていたらそのまま通過してどこかへ走り去って行きました。
昔の姿を残しつつも近代化が進む熊本駅。
三角線は未だに乗れていません。
今回移動でJRのお世話になることは一度もありませんでしたので、いずれまた来たいところです。
一帯では高架化事業が進められています。
前に来た時と大きく変わってはいませんでしたが、徐々に工事は進んでいるようです。
2両編成が基本なので県庁所在地の駅ながら若干さびしい印象。
工事のためかエスカレーターは使用不可能に。
八代までは回送列車。
まだ新しいのかと思ってたら意外にも10年選手でした。
朝食を取った後はメンバーと合流して市内へ。
名城の呼び声高い熊本城。
宇土櫓を望む
晴れて気温も上がり歩いてくるのはなかなかしんどかったのですが、その分の展望を味わうことが出来ました。
つづいて某デパートへ。
独特な表情と動作で子どもたちに大人気。
もともとは新幹線開業時に立ちあがったPR企画のおまけだったそうですが、今では日本でも有数の人気を誇るゆるキャラに成長しました。
昼食にラーメンを食べて用事をいくつかこなした後空港へ。
バス停近くに水前寺公園。
今回は見学する時間がありませんでしたが、一度行ってみたいものです。
空港に着いたら土産物購入などを済ませ搭乗手続き。
熊本空港では今回も展望デッキに行く時間がなかったのが少々残念。
といっても外はあいにくの荒天。
雷が近くに頻繁に落ちるために外での作業が中止され出発も遅れてしまいました。
あとで調べたら機体も行きと帰りで全く同じでした。
帰りは出発後しばらく揺れが続いたものの全体的には快適な飛行でした。
今回の旅行では自然をたっぷり堪能できたほか数々の貴重な経験をすることができ、いい勉強になったと感じています。
ではまた。
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