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乗り物に関連したブログです。 旅行記録や管理人が撮影した写真を公開していきます。 管理人:デデス
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こんにちは。

間が空きましたが、前回からの続きです。

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玄関に雪上車が鎮座してます。
南極展展示車だそうなのでひょっとすると東京で一度見たかもしれません。

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内部はご覧のようにクラシックカーや三輪自動車がずらり。
現役で動いているのを見たことがない車両ばかりです。

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動くおもちゃ箱になってました。

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シフトレバーの形からして、館内の車両では唯一のAT。

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壁面には時計がぎっしり。ただし時刻はてんでバラバラ。

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こんなものも。

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見たところ水平儀がなく、操縦が少し難しそう。

このほかラジオなどの家電製品やオルガン類、用途不明のがらくたなどが所狭しと並べてあり、
なかなか壮観な展示内容でした。

しかしながら、ここのすごさは館内だけではありません。

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一つ目のガレージ。消防車やボンネットトラック。

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二つ目のガレージ。ボンネットバス3台は稼働可能みたいです。

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3つ目のガレージ。よくまあこれだけの分量を集めてきたものだと思います。

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これはいったい何の車両なのか、ちょっと見当つきません。

さて、博物館を離れて駅へ。

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ちょっと城の中をとおってみます。

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いずれ単色化されるはずです。
昼間の快速の設定がないため、朝夕以外はなかなか見かけなくなってしまいました。

お土産などを調達して改札内へ。

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九州内では世話になりました。

ここの駅はのぞみは止まるものの本数が少ないため、駅で通過列車を見つつ待ちます。

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朝方の遅れはそのまま引きずっており、順番は相変わらず狂ったままでした。

ぼんやり見ていたら臨時のぞみのダイヤでドクターイエローが走っていきました。

福山出発は30分遅れ、少し回復したものの家に着くのは予定より20分ほど遅くなりました。

今回は久々の九州上陸や街並み散策に加え、広島での撮影、行きの鈍行乗継など
なかなか盛りだくさんで充実しておりいい体験が出来たと思います。

今回の旅行記は以上です。

ではまた。
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