鈍行列車で西日本へ・その4

こんにちは。

昨日からの続きです。

五日市からは下り列車で岩国へ。


海をはさんで向かい側に工業地帯が見えてきます。


この駅を境に列車本数はおよそ半減。


留置線があり、昼間使わない車両をとめておいたり車内整備をしたりしています。


幡生までもうひと頑張り。


錦川鉄道が華を添えます。

少し時間があるのでここで昼食をとったり買い物をしたりして再び山陽本線を下ります。


日中岩国まで乗り入れるのはこの一往復のみ。
見るのも乗るのも今回が初めてです。


岩国の街を背に西へ。真ん中にみえる筒状の建物は飛行場の管制塔でしょう。


この橋の上は撮影地だそうですが、今回はそのまま通り過ぎます。

1時間ほどで徳山に到着。


反対側は普通の顔立ち。
列車はこの先下関まで下っていきます。

この編成が来るより前に使われていた2両編成は座席が良かったもののトイレがなかったそうで、
長距離利用客からすると置き換えによっていくぶんサービスアップしたのではないでしょうか？


貨物が抜いていきます。


徳山駅前。
のぞみが停まるということもあり比較的大きな駅です。

この先は岩徳線で岩国まで折り返し、この日の宿である岡山まで向かいます。

この続きはまた次回。

ではまた。