鈍行列車で西日本へ・その11

こんばんは。

前回からの続きで今回から4日目の記録です。

朝はホテルを出て新大阪駅へ。


ラッシュ時は複々線を目いっぱい使って快速と普通が走ります。
その合間を縫って特急や新快速も走るので発着が絶えることはありません。

この日は冬休み期間に入ったこともあってか普段より混雑はましだったかもしれません。

新快速で敦賀を目指して湖西線を北上。下り列車に乗るのは初めてです。


この辺りは雪は少なめ。


途中で特急に抜かれました。
貨物が待避することもありかなり広い駅です。


この辺りまで来るとかなりの雪の量です。


敦賀の手前、新疋田ではこんな看板が。
トワイライトとかを撮りに来る人が多いのでしょうかね。

2時間ほどの乗車で敦賀に到着。


5月に来た時と大差ありませんが、構内の整備はかなり進んでいました。


名古屋方面の列車も来るので思ったよりも本数は多いです。


新快速は折り返して播州赤穂へ。
3時間42分、250ｋｍ超の運用みたいですが関東だと湘南新宿ラインみたいなものでしょうか。


雪の中入線してくるトワイライトEXP。
しらさぎを撮ってから30分と経っていませんが、入線5分前から突然雪が降り出したため困りました。
この前乗った時もそうですが、これだけ長い距離を走って定刻というのには驚くばかりです。
横を通る時に汽笛サービスをしてくださいました。ありがとうございます。

この後は小浜線に乗車します。

この続きはまた次回。

ではまた。